減速機減少噪音

2012-08-14

減(jian)e機減(jian)少噪音：

     減速機的噪音產生主要是源于傳動(dong)齒(chi)輪的摩擦、振動(dong)以(yi)及碰撞，如何(he)有(you)效(xiao)降低及減少噪聲，使其更符(fu)合環(huan)保要求也是國內外一個(ge)重e研究課題。

　　降低減速(su)機運(yun)行時的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)噪(zao)聲已成(cheng)為行業內的(de)重要研究(jiu)課題，國內外不少學(xue)者都把齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)中輪(lun)(lun)齒(chi)嚙(nie)合剛度(du)的(de)變化看成(cheng)是齒(chi)輪(lun)(lun)動(dong)(dong)載、振動(dong)(dong)和噪(zao)聲的(de)主要因d。用修形(xing)的(de)方(fang)法(fa)(fa)，使其動(dong)(dong)載荷及速度(du)波動(dong)(dong)減至最小(xiao)，以達到(dao)降低噪(zao)聲的(de)目的(de)。這(zhe)(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)(fa)在(zai)實(shi)踐中證明是一種(zhong)較有效的(de)方(fang)法(fa)(fa)。但是用這(zhe)(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)(fa)，工藝上(shang)需要有修形(xing)設備，廣大中、小(xiao)廠往往無法(fa)(fa)實(shi)施。

　　經過多年研(yan)究(jiu)，提出了通過優化齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)參(can)數(shu)，如變位(wei)系(xi)數(shu)、齒(chi)(chi)高系(xi)數(shu)、壓力(li)角、中心距(ju)，使嚙入沖(chong)(chong)擊速(su)(su)度(du)(du)降(jiang)至最小(xiao)，嚙出沖(chong)(chong)擊速(su)(su)度(du)(du)與嚙入沖(chong)(chong)擊速(su)(su)度(du)(du)的比值處于某一數(shu)值范圍，減小(xiao)或避免(mian)嚙合節圓沖(chong)(chong)擊的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)設計方(fang)法，也可明顯降(jiang)低(di)減速(su)(su)機齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)噪聲(sheng)。