中國減速機發展趨勢和市場分析

2011-12-05

        減速(su)(su)機是(shi)一種動力傳達(da)機構，利用齒輪(lun)的速(su)(su)度轉換器，將電機的回(hui)轉數減 到(dao)所要的回(hui)轉數，并得到(dao)較(jiao)大轉矩的機構。

       在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見顧淖偌＃詠煌üぞ叩拇啊⑵怠⒒擔ㄖ玫鬧匭突擼倒ひ鄧玫募庸せ嘸白遠璞福餃粘Ｉ鈧諧＜募業紓穎淼鵲取Ⅻ/span>

       2010年我國(guo)(guo)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)量(liang)(liang)達(da)到(dao)(dao)531.4萬臺(tai)，同(tong)比2009年增長(chang)43.5%。我國(guo)(guo)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)業(ye)(ye)產(chan)品(pin)高(gao)科技含量(liang)(liang)少(shao)，產(chan)值(zhi)不高(gao)。未來幾年，隨著我國(guo)(guo)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)(ye)技術(shu)的(de)(de)提高(gao)，行業(ye)(ye)規(gui)模將更快增長(chang)。2011年國(guo)(guo)內減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)市場規(gui)模將突破(po)210億元。2011年減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)出口量(liang)(liang)將達(da)到(dao)(dao)92萬臺(tai)。國(guo)(guo)內減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)(ye)競(jing)(jing)爭將異常的(de)(de)p烈。我國(guo)(guo)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)(ye)要應對加劇的(de)(de)市場競(jing)(jing)爭壓力，必須提高(gao)產(chan)品(pin)質量(liang)(liang)，很多減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)(ye)開始進(jin)口磨齒機(ji)(ji)(ji)(ji)等高(gao)端生產(chan)設備(bei)，將減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)重要部件齒輪的(de)(de)精(jing)度(du)大(da)幅(fu)提升，由7級(ji)逐步向6級(ji)過度(du)，這樣減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)品(pin)的(de)(de)質量(liang)(liang)可大(da)幅(fu)提升，具備(bei)與進(jin)口產(chan)品(pin)競(jing)(jing)爭的(de)(de)實力。

       減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是工業(ye)設備(bei)(bei)(bei)重要的(de)(de)(de)組成部分(fen)。我國(guo)(guo)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)行(xing)業(ye)基本(ben)由三部分(fen)組成，即工業(ye)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、車(che)輛減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)。其中，車(che)輛減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)市(shi)場份額(e)達到60%；工業(ye)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由工業(ye)通(tong)用、專用、特種減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構成，其市(shi)場份額(e)分(fen)別(bie)為(wei)18%、12%、8%；減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)占市(shi)場份額(e)的(de)(de)(de)2%。減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)消費量十(shi)分(fen)巨大(da)，每(mei)輛汽(qi)車(che)有20余(yu)個大(da)小不等的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。此外，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)產(chan)品出(chu)口帶動(dong)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)需求。近年來，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)產(chan)品出(chu)口每(mei)年遞增(zeng)(zeng)30%以上，減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)消費量約有25%以上的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)幅。特殊、專用減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)ǘ氖諧(xie)∫埠艽螅綬竊布跛倩⒎勰(xie)┮苯鵂跛倩⑿∧Ｊ跛倩取(qu)Ⅻbr />       全國(guo)(guo)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準化(hua)委(wei)員會通(tong)過了全國(guo)(guo)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準化(hua)委(wei)員會“十(shi)二五(wu)”工作規(gui)劃，明確“十(shi)二五(wu)”規(gui)劃綱(gang)要：切實貫徹執行(xing)國(guo)(guo)民經濟“十(shi)二五(wu)”發(fa)展(zhan)規(gui)劃綱(gang)要和(he)(he)我國(guo)(guo)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)發(fa)展(zhan)振興目標(biao)，努力提升全國(guo)(guo)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)乃(nai)至全行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)標(biao)準化(hua)管理水平，使國(guo)(guo)產(chan)傳動(dong)設備(bei)(bei)(bei)適應我國(guo)(guo)重點(dian)和(he)(he)重大(da)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)在(zai)現代國(guo)(guo)民經濟建設中的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)需要，為(wei)我國(guo)(guo)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)實施由生產(chan)大(da)國(guo)(guo)過渡(du)到研發(fa)與制(zhi)造(zao)強國(guo)(guo)保駕護航(hang)。